据韩国《朝鲜日报》3日报道,部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国,换上第三国的国旗,同朝鲜船只进行非法“船上交易”,以此来规避安理会的制裁。报道称,上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号,涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马,但根据有关资料,这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”,目前已经换上了塞拉利昂的国旗,但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。
当然,也难怪国际乒联对国乒的不冷不热,去年中国公开赛马龙、许昕、樊振东无故退赛,对国际乒联的声誉和社会各界造成负面影响,虽后有一纸罚单让此事尘埃落定,但“污点”已留,再加上之后国乒内部人事变动的连锁反应,正好“成全”了国际乒联的“小心思”。
《长江干线基本建成12座水上洗舱站防治船舶污染》“政事儿”注意到,红旗歌舞团原定于2017年初前来国家大剧院演出,然而在2016年底的一场空难,使得这场演出未能成行。




